EMI屏蔽罩減少電磁干擾優(yōu)化性能：一直以來，設(shè)計中的電磁干擾（EMI）問題十分令人頭疼，尤其是在汽車領(lǐng)域。為了盡可能的減小電磁干擾，設(shè)計人員通常會在設(shè)計原理圖和繪制布局時，通過降低高 di / dt 的環(huán)路面積以及開關(guān)轉(zhuǎn)換速率來減小噪聲源。

但是，有時無論布局和原理圖的設(shè)計多么謹(jǐn)慎，仍然無法將傳導(dǎo)EMI降低到所需的水平。這是因為噪聲不僅取決于電路寄生參數(shù)，還與電流強(qiáng)度有關(guān)。另外，開關(guān)打開和關(guān)閉的動作會產(chǎn)生不連續(xù)的電流，這些不連續(xù)電流會在輸入電容上產(chǎn)生電壓紋波，從而增加EMI。

因此，有必要采用一些其他方法來提高傳導(dǎo)EMI的性能。主要考慮的增加EMI屏蔽罩來鎖住噪聲。

連接著GND的EMI屏蔽罩可以阻止噪聲向外輻射。 因為天線的長輸入引線會耦合大量輻射噪聲，而屏蔽罩恰好隔絕了它們。在中頻噪聲也會采用這種方式耦合到輸入引線上。

綜合來說，增加EMI屏蔽罩都能有效的改善EMI性能。但是與此同時，屏蔽罩的擺放位置需要仔細(xì)斟酌。

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